VIII Pedala todos os dias...

A conquista de território e de condições de segurança para a utilização da bicicleta como meio de transporte nas cidades pode processar-se mais lentamente se for conseguida apenas à força da presença de ciclistas e de bicicletas. A luta diária no meio dos veículos motorizados não é doce como um passeio de bicicleta pelo parque. Mas a presença de ciclistas nas ruas fará, porventura, muito mais por esta modalidade de transporte, do que ficar "à espera do melhor que já não vem" ou tarda muito a vir dos gabinetes do poder local e/ou central.



A indução de tráfego de velocípedes pode não ser tão visível e contundente como acontece sempre que se viabiliza ou facilita o tráfego motorizado em alguma zona, em alguma via. Não basta abrir uma ciclovia de nenhures para lado nenhum... Uma utilização eficaz da bicicleta como meio de transporte utilitário em Lisboa passará sobretudo por circular na estrada.



E enquanto não forem criadas, por outros meios físicos e/ou legais, as melhores condições para a sua utilização, o melhor que podemos ir fazendo, a par com as acções junto dos orgãos do poder, é continuar a pedalar.
Ainda que lentamente, esta espécie de "indução embrionária" de tráfego de bicicletas, acontece: quanto mais bicicletas circularem no dia-a-dia em Lisboa, mais bicicletas circularão.



É daí que provém a importância de mostrar que há cada vez mais bicicletas nesta cidade. Para que quem nos vê não tenha tantas dúvidas nem receios de que é possível.